Chris Welch lo intentó dos veces – en vano
Dienstag, der 13. November. In Puerto Maldonado muss der Antennenturm von Diospi Suyana erneut überprüft werden. Eine reine Routine für Chris Welch. Um die Mittagszeit will er mit Latam nach Cusco zurückfliegen. 35 Minuten soll der Flug La 2074 dauern. Beim Einsteigen bemerken die Fahrgäste ein seltsames Geräusch im linken Triebwerk des Flugzeugs. Klicken Sie auf das nächste Bild zur Hörprobe. – Würden Sie gerne mitfliegen?
Martes, 13 de noviembre. En Puerto Maldonado la torre de antena de Diospi Suyana necesita ser verificada de nuevo. Una rutina para Chris Welch. Alrededor del mediodía, volará de vuelta con Latam a Cusco. El vuelo La 2074 duraría solo 35 minutos. Al subir, los pasajeros notaron un sonido extraño en el motor izquierdo del avión. Haga clic en la imagen siguiente para la audición. – ¿Quieren volar?
Pronto, todos toman sus asientos y se abrochan los cinturones. Es evidente que hay realmente un problema mecánico. Sin embargo, los anuncios desde cabina de control son imprecisos. Así que nos envían de vuelta al edificio del aeropuerto.
Por la tarde comienza el segundo intento. Los pasajeros siguen con una sensación extraña al momento de subir las escaleras de metal. En el exterior, la oscuridad empieza a aparecer. El asistente de vuelo indica ahora las instrucciones de seguridad habituales: “¡Abróchense el cinturón de seguridad…!” A continuación, se desconecta el suministro eléctrico. La cabina queda en completa oscuridad. Los minutos transcurren. No hay anuncios. “¡Queremos salir de aquí!” se escucha en el pasillo. “¡No tenemos ninguna confianza en este avión!”
La luz se enciende de nuevo. La discusión con la tripulación es cada vez más violenta. Por último, se abre la puerta del avión. A los pasajeros débiles de corazón, se les permitirá abandonar el avión. En el interior, la confusión continúa. “Volaremos todavía” indica desde la cabina el piloto. Unos minutos más tarde, se revoca esta declaración. Finalmente anuncian: “¡No podremos volar a Cusco, se ha reportado mal tiempo!”
En el avión, todos saben que el capitán está mintiendo. La máquina es simplemente incapaz de volar. 20 minutos más tarde de la agitación, todos los pasajeros varados se juntan frente al mostrador de Latam. ¿Y ahora qué? Una noche en el hotel. Tal vez funcione mañana con una máquina de repuesto.
