A un pelo del desastre
Viernes por la mañana, hacia las 9: Tobias Lächele, responsable de nuestros talleres, y yo tomamos la carretera hacia Cuzco. Aún nos queda mucho por hacer para el festival. Después de 90 minutos nos encontramos en una carretera de paso que nos llevará de 2000 metros a 3600 metros. El abismo acecha a la izquierda y la pared rocosa se eleva a la derecha. Estamos casi en la cima cuando de repente aparecen montones de piedras en la calzada. Es extraño, no llovió nada durante la noche y los corrimientos de tierra son extremadamente raros en la estación seca. Sentimos que avanzamos. De repente, Tobías grita: «¡Piedras, piedras!». Se agacha hacia delante y se lleva las manos a la nuca. Aprieto a fondo el acelerador con el pie derecho. El coche sale disparado hacia delante. En ese momento, oímos un fuerte golpe en la parte trasera. Unos cientos de metros más adelante, nos detenemos y nos bajamos. Después de todo, una piedra nos alcanzó y destrozó la luz trasera derecha. Diez minutos después recibimos una llamada. Un testigo ocular sabe exactamente lo que pasó. Algunos peones sin escrúpulos han retirado piedras y gravilla para venderlas por encima de la carretera. La avalancha de rocas se desprendió. Lo hicieron sin asegurar la carretera principal más abajo. El sudamericano suele decir: «¡No pasará nada!». Por desgracia, esta afirmación es errónea. En relación con el número de tráfico y de personas, en Perú hay unas 10 veces más tragedias en las carreteras que en Europa. /KDJ
