La práctica diaria en las carreteras de Perú

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Los conductores de autobús en coche una circulación por la izquierda

Poco después de las 7 de la mañana nos pusimos en marcha desde Chincheros. El lema era: “No hay nada como estar en casa” Con un poco de vapor bajo el capó, esperamos estar en 6 horas en Curahuasi, pero la vida está llena de sorpresas y la naturaleza es a veces impredecible. Cerca de las 11 nos dirigimos al valle de Abancay, a los lejos vemos las casas de la capital de nuestro estado. De repente nos detenemos debido a un deslizamiento de tierra en medio de la carretera nacional. Como veremos en las fotos de abajo, se estuvo trabajado durante varios días constantemente para liberar la pista de esta avalancha.

Así que no tenemos otra opción que tomar un desvío de dos horas a través de un camino de grava y continuar nuestra aventura. De esta forma, nuestro viaje se extendió inesperadamente de seis a ocho horas.

Todos estamos bastante agotados, siendo las 03 p.m. estamos nuevamente en Curahuasi.

Ante nosotros va un autobús de la compañía de Bredde. Nosotros cuatro somos testigos, una vez más, de cómo un conductor de autobús se cree el “Señor de las carreteras”. En cada curva, va constantemente en el carril izquierdo. Él realmente no puede ver las curvas. Si un coche surge de repente una colisión con el bus seria evidente. A este acontecer se le puede sumar el exceso de velocidad o un despiste. Ninguno de los conductores sobreviviría a un choque frontal.

Chris Welch toma una foto tras otra. En él ahora surgen sentimientos nativos, ya que en Australia creció con la regla que indica que se debe circular por la izquierda.

Generalmente, no existe ninguna semana en la que no ocurra un terrible accidente de autobús en Perú. Frente a esta situación, la compañía de autobuses puede arreglar su situación embarazosa con la policía de una forma alternativa. Debe negociar la cantidad de dinero para que su delito quede impune. Un estudio que fue publicado en el 2014 por el diario “El Comercio”, llegó a la conclusión de que hasta el 40% de los conductores de autobús tenían rasgos psicópatas.  https://www.diariolaprimeraperu.com/online/transporte/como-chofer-peruano-141570/

¿Qué vamos a hacer con la evidencia fotográfica? Referirlo a la compañía de autobuses? ¿Enviarlo a la policía? ¿enviarlo a la prensa? La última forma parece ser la más prometedora. / KDJ

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Durante cuatro días han estado trabajando para eliminar este deslizamiento de tierra .
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En cada curva, la misma imagen
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La matrícula del autobús
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